Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built
Van der Heijden Steelyachts in het Nederlandse Waalwijk is met verve één van ‘s werelds meest vooraanstaande jachtenbouwers, vooral omwille van de bijzonder hoge bouwkwaliteit en de afwerkingsgraad.
Van deze ‘Custom Built’ Elegance 1950 OK met een een tijdloze unieke uitstraling die vergeleken wordt met het design van Riva jachten werd maar één exemplaar gebouwd, tegelijk is deze luxueuze kruiser vrij van opmerkingen dankzij het naadloze onderhoudsschema van de huidige en twee vorige gepassioneerde bezitters.
Exclusiviteit in elke betekenis van het woord is hier zeker op zijn plaats, ook het verblijfscomfort is van een hoger niveau. Dankzij onder meer de zes recentelijk geplaatste zonnepanelen van de nieuwste generatie, de dubbele omvormers en laders met Lithium-Ion accu’s kan voor onbeperkte tijd geheel autonoom en onafhankelijk van het stroomnet aan boord worden verbleven zonder aan comfort in te boeten. Bovendien levert de generator indien nodig automatisch nog eens tot 10kW aan extra stroom om eventuele verbruikspieken op te vangen.
In de koudere weken van het jaar bieden de centrale verwarming en de vloerverwarming in het salon voldoende calorieën om het aangenaam warm aan boord te houden.
De vaar- en manoeuvreer eigenschappen zijn mede dankzij de royale romplengte, de stabiliteit, de hydraulische boeg- en hekschroef, de automatische piloot met joystickbediening en de moderne navigatie apparatuur subliem.
Het ‘cockpit docking helmstation‘ is een handige extra in geval het schip enkelhandig gemanoeuvreerd wordt in sluizen en havens.
Het spreekt voor zich dat deze kruiser ontworpen werd om geheel Europa te doorkruisen zonder zich zorgen te hoeven maken over doorvaarhoogtes, 2,95m kan echt overal onderdoor.
Elke beschrijving schiet woorden tekort om deze prachtkruiser te schetsen, een bezoek aan boord zal u toelaten om zelf deze werkelijkheid geworden droom in te schatten.
Meer info en bezoek aan boord kan eenvoudig via contact.
Beschrijving
Van der Heijden Elegance 1950 OK Custom Built
- LOA 19,50m (vrij van CVO), breed 4,85m, diepgang : 1,30m,
minimale doorvaarhoogte : 2,95m
- Jachtwerf : Van der Heijden Steelyachts, Waalwijk, NL
- Bouwjaar 1996
- EU-BTW betaald, waarvan certificaat
- Waterverplaatsing 41 T
- Kruipsnelheid : 6 km/u – 3kn
Kruissnelheid : 12 km/u – 6,5 kn
Max snelheid : 19 km/u – 10 kn (2000 rpm) - Hydraulische boeg- & hekschroef
- Centrale verwarming Kabola 20kW
- 2 + 2 slaapplaatsen
- Alu raamprofielen, dubbele & zonwerende glasramen,
mesh zonwering (2022) & isolerende winterberging raamschermen - Nieuwe cockpitkap (2022)
- Gehele schip voorzien van nieuwe 2 componenten laklaag in 2012 & 2023
- Gehele onderwaterschip onderhoud (antifouling & anodes) uitgevoerd in 2021 (Buitenbeentje Diksmuide)
- Generator 15kVA-12kW (2022)
- Geheel autonoom schip compleet nieuwe Mastervolt 24V installatie (zonnepanelen, lithium-ion accu’s, omvormers, acculaders, HUBs, shunts, smartcontrollers & interfaces, etc. t.w.v. €50.000,- door Navex Elektro)
- Jaarlijks motoronderhoud, laatste keer in voorjaar 2023
- Onderhoudshistorie in logboek
Prijs : €315.000,-
Nieuwe prijs : €275.000,–
Status : Te Koop
Accommodatie
- Materiaal, kleuren : Staal, lichtbeige romp & opbouw, antislip dekken, gangboorden en zwemplatform, witte zonwering, geheel gesloten zwarte cockpit kap met ramen
- Interieur : kraaknette originele werfbetimmering, nieuwe bekledingen salonzitbanken (sept. 2023)
- Verlichting : 24V
- Ruime stuurhut/salon met sectionale deur naar achterdek
- Hutten :
– Eigenaarskajuit voorin : Frans tweepersoons bed met nieuwe (2022) orthopedische matras in twee delen (200cm x 180 cm), vanity corner met spiegel en verlichting
– gastenverblijf met tweepersoonsbed (195cm x 120cm) - Natte cellen :
Badkamer met ligbad (en douche in bad) aan bakboord vooraan
& aparte toiletruimte aan stuurboord vooraan
- Aparte ruime kombuis met dinette voor 4 personen
- Kooktoestel/pitten : Bosch, 230V, inductie 4-pits (nieuw)
- Grote koelkast + 3 laden diepvries combinatie (nieuw)
- Centrale verwarming : Kabola 20kW, diesel, met thermostaat
- Elektrische vloerverwarming in salon stuurhut
- Wasmachine : Beko (nieuw 2022)
- Droogautomaat : Bosch
- Stahoogten binnen :
Stuurhuis/salon : 195 cm
Kombuis : +195 cm
Kajuiten en natte cellen en toilet : 195 cm
Motor, elektra, water
- Hoofdmotor : Iveco Aifo 200pk – 147kW
- Brandstof : Diesel
- Brandstoftank : 3500 l (2x 1500l + 500l dagtank)
- Gemiddeld verbruik : 6 l/u aan kruissnelheid
- Koeling : Zeewater met wierpot, natte uitlaat
- Aandrijving : keerkoppeling vaste vetgesmeerde watergekoelde schroefas
- Meetinstrumenten : roerstandwijzer, toerental, temperatuur, oliedruk, ampèremeter, motoralarm, watertankmeter
- Spanning : 12V + 24V + 220V
- Accu’s :
– Start hoofdmotor : 2x 50Amp Optima Redtop Deepcycle (nieuw)
– Verbruiksaccu’s : 2 x 180Amp Li-Ion (360Ah, piek 500Ah) (nieuw)
– Start generator : 1x 50Amp Optima Redtop Deepcycle (nieuw) - 220V omvormers : 2x Victron Phoenix 24V/3000kVA
- Acculaders : 2x Mastervolt Mass 24V-100C
- Accumonitoring : Mastervolt Amperian Interface Web Connectivity
- Zonnepanelen : 6x 315W (nieuw)
- Solar Charger : Mastervolt MPPT Chargemaster 60
- 220V generator : Whisper M-GV15, 15kVA-12kW (2022)
- Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoor met drukvat
- Warmwater : via Kabola CV
- Vers water tank : 2200 liter
- Zwartwater tank : 2000 liter
Navigatie & Elektronica
- Navigatie : Raymarine GPS plotter
- Autopiloot : Autohelm 7000 met joystick
- Dieptemeter : Autohelm Tridata
- Log : Autohelm Tridata
- Marifoon : Raymarine
- AIS tranceiver (zenden & ontvangen)
- Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
Uitrusting
- Boegschroef : Hydraulisch, 15pk
- Hekschroef : Hydraulisch, 12pk
- Cockpit docking helmstation (motor, boeg- & hekschroef bediening vanop achterdek en stuurboord gangboord)
- Ankerlier : Elektrisch ankerlier vooraan, met afstandbediening
- Mast : Geolied hardhout, neerklapbaar, met navigatielicht, toplicht, VHF antenne & radarreflector (nieuw)
- Dekwaspomp
- Zwemplatform met antislip lak en RVS extra aanlegbolders
- Stootwillen, lijnen : ruimschoots aanwezig, in goede staat
- Misthoorn
- Zeerailing : Rondom, staal met opstapopeningen aan beide zijden & achteraan
- RVS boarding step (voor zij-opstappen en als zwemtrap)
Veiligheid
- Geen gas aan boord
- Reddingvesten, roeiriemen, verbandkist, alle volgens de voorschriften vereiste items
- Brandpreventie : gekeurde brandblussers volgens voorschriften
Bijboot
- Talamex 250 met elektrische buitenboordmotor en eigen accu
- 2x RVS davits met bekabelde remote control
Onderhoudshistorie
- Regelmatig onderwaterschip onderhoud
(laatste beurt in 2021 > Buitenbeetje Diksmuide, daarvoor in 2018 Carron Marine Zelzate) - Complete schilderbeurt 2012 (romp) + 2023 (bovenbouw en dekken)
- Jaarlijkse periodiek onderhoudsbeurt motor
- Onderhoudshistorie bijgehouden in logboek
Extra
- Aan boord :
– alle handleidingen
– overzicht gebruikte lakken
– reserve onderdelen hoofdmotor & generator (filters, impellers, motorolie, etc) - Luchtontvochtiger (nieuw)
- Ligplaats kan worden overgenomen indien gewenst (€500,- / jaar)
Bezichtigen na afspraak regio Moervaart, Oost-Vlaanderen, B
DISCLAIMER
Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt, doch kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt als contractuele verbintenis.
