-
Deze Chris Craft Crowne 25 is bij Nauticus Yachting sedert ruim 5 jaar gekend als een perfect onderhouden zeewaardige snelle motorcruiser. Sinds 2019 werden naast het punctuele onderhoud tal van zaken aan boord vernieuwd : ramen, matrassen, navigatie- & audiosystemen, vloerbedekking, verwarming en veel meer.
Het Amerikaanse Chris Craft produceert sedert 1955 fiberglass plezierboten, deze Crowne 25 getuigt van de degelijkheid die het merk altijd heeft vooropgesteld.
De luxueuze afwerking en de krachtige 250pk V8 in plaats van de standaard 200pk 6- cylinder motor onderscheiden de Crowne 25 van de goedkopere ‘Concept’ versies.
Motorisch en technisch in zeer goede staat, het net en ruim interieur, de als nieuw blinkende romp en veel meer maken van deze up-to-date Chris Craft cabin cruiser een betaalbaar en uitzonderlijk interessant aanbod.
Bezoek aan boord via contact.
-
De Elegant 800 Vlet is een unicum in haar soort.
Gebouwd in 2001 met het oog op degelijkheid en comfort, geniet ze vandaag van een Certificaat van Deugdelijkheid, klaar om commercieel te worden geregistreerd en ingezet.
Het teakhouten dek is zo goed als onderhoudsvrij en in zeer goede staat, enkel voor de houten opbouw is het nu tijd geworden om een nieuw laagje vernis of olie te verkrijgen, dit kan desgewenst door onze specialisten nog voor de oplevering voor u worden uitgevoerd aan een heel kleine meerprijs.
De nieuwe kap en het perfecte onderhoud van motor en onderwaterschip getuigen van de grote zorg die werd besteed om dit scheepje in al haar glorie te laten schitteren.
Een bezoek aan boord in onze verkoophaven te Gent zal u zonder twijfel charmeren en kan op eenvoudige afspraak tijdens kantooruren via contact.
-
Deze kraaknette Ko Kruiser werd in Nederland gebouwd en sindsdien piekfijn onderhouden. Met compacte buitenafmetingen biedt deze mooie kruiser een zee van binnenruimte met tot zes slaapplaatsen, twee mooie verblijfsruimten en een aparte eigenaarskajuit. Alles aan boord van deze kwalitatief gebouwde en recent helemaal opnieuw in twee componentenlak geschilderde kruiser geeft een nette en frisse indruk.
Zeker een bezoek waard als u op zoek bent naar een startklare kruiser die u vele jaren zorgeloze vaarvakanties bezorgt.
Een bezoek aan boord kan op eenvoudige afspraak via contact.
-
Nu officieel een klassieker, trekt deze Nederlandse werfgebouwde Polyboat 940 zeker de aandacht met zijn prachtige ‘Corvette’ look.
Met recente vernieuwingen waaronder het nieuwe 12V en 230V elektriciteitsnetwerk, een nieuwe laklaag, het onderwaterschip geheel geschuurd en opnieuw voorzien van een waterdichtend verfsysteem en een nieuwe schroef, is deze aparte kruiser resistent voor vele jaren vaarplezier en klaar voor zijn nieuwe trotse eigenaar.
Een bezoek aan boord kan op eenvoudige afspraak via contact.
-
De productie van de Amerikaanse Trojan Yachts begint in 1949. Dankzij goede marketing, personeelsbeleid en gebruik van toenmalige moderne technologieën werd Trojan Boats snel de op één na de grootste producent van houten binnenboord motorboten ter wereld. Na de overstap naar polyester snelvarende boten en later in 1992 door Carver Boats blijft Trojan Yachts een stevige nautische speler op de Amerikaanse markt. In Europa zijn Trojans eerder de exclusieve uitzondering.
De Trojan 25’ Express was niet het meest geproduceerde model, maar bezit wel de robuuste kwaliteit en het comfort van alle Trojan Yachts. Deze veel groter aanvoelende ’25 voeter’ biedt uitzonderlijk veel vaar- en verblijfscomfort. Gezellig aperitieven op het achterdek, een korte bootuitstap, een weekendje weg en een langere vaarvakantie, het kan allemaal makkelijk met deze snelle en nog steeds hippe cruiser. De grote troeven van de Trojan 25 Express zijn vooral de trendy look, de hoge betrouwbaarheid, de lage doorvaarhoogte van slechts 2m90, het ruime achterdek en een doordachte indeling met vier slaapplaatsen binnenin. De krachtige V8 motor heeft een merkwaardige reactiesnelheid waardoor snel varen pure fun is. Dankzij de boegschroef wordt maneuvreren met deze boot een stuk makkelijker.
Dit zeldzame exemplaar blinkt vooral uit door de goede technische en cosmetische staat. Na de complete refit in 1998 werden jaarlijks vele vernieuwingen toegevoegd aan het strikte onderhoudspatroon, waarvan de onderhoudshistorie aan de hand van facturen nog aan boord zijn.
De technische voorzieningen, het houtwerk en de gelcoat werden door de jaren heen tot in de details perfect onderhouden en getuigen samen van de extreme zorgzaamheid van de vorige eigenaar, er zijn zo goed als geen gebruikssporen te bemerken.
Tijdens een bezoek aan boord van deze unieke snelle boot zal de veeleisende bootliefhebber snel opmerken dat de ruim €60.000,- vernieuwingen goed besteed werden.