Princess V39

De V39 was de eerste in de lijn van de Princess sportscruisers, beperkt geproduceerd van 1994 tot 1996. Het tijdloze V-class ontwerp van B. Olesinsky sloeg zo goed aan dat al snel meerdere varianten op de ontwerptafel kwamen te liggen, die tot op heden nog steeds een groeiend succes kennen bij de liefhebbers van de sportieve kwaliteiten en de luxe aan boord.
Zo kwam sinds 2016 de huidige versie op de markt, intussen als één van de langste aan één stuk door geproduceerde modellen wegens de (ook in 2024!) nog steeds groeiende populariteit. Het nieuwe ontwerp -met een leveringstijd van momenteel meer dan twee jaar- wijkt verrassend weinig af van het originele, waardoor deze versie vandaag nog steeds met ‘moderne’ lijnen schittert.

De ‘happy few’ die vandaag nog een echte V39 bezitten, denken er ook niet aan om te verkopen. Daarom is deze ‘original’ V39 een zeldzame verschijning op de huidige botenmarkt geworden, wereldwijd is dit zelfs het enige nog te koop aangeboden exemplaar. En wat voor één …

Nauticus Yachting is meer dan trots om deze geliefde maar exclusieve sportscruiser met de toepasselijke naam ‘Cupido’ aan te bieden met een indrukwekkende onderhoudsgeschiedenis en onder meer €75000,- aan vernieuwingen : upgrade van de motoren, nieuwe navigatie apparatuur, nieuwe cockpitkap, een nieuwe laklaag en een deelse interieur refit.

Dit exclusieve motorjacht wordt voorbehouden voor de liefhebbende kenner, meer info en bezoek aan boord kan op eenvoudige afspraak met Nauticus Yachting.

Categorieën: ,

Beschrijving

Princess V39
Refit 2011 & 2024

  • LOA 12,26m, (11,88m ex zwemplatform), breed 3,73m, diepgang : 0,92m
  • Bouwjaar : mei 1995
  • Waterverplaatsing 7.500kg
  • Kruipsnelheid : 8 km/u – 4,5 kn
  • Kruissnelheid : 39 km/u –  21 kn
  • Max snelheid : 57 km/u –  31 kn
  • Elektronisch/hydraulische besturing, origineel Princess
  • Boegschroef
  • Nieuwe cockpit kap (2023)
  • 4 slaapplaatsen (2 x 2)
  • Zeldzaam, zeer compleet luxueus snel varend  motorjacht in perfecte staat van onderhoud, met vele recente updates
  • steeds jaarlijkse winterstalling gehad
  • Nieuwe antifouling en anodes (2024)
  • Onderhoudshistorie aan boord
  • Compleet nieuwe laklaag (2024)
  • EU-BTW : betaald

    Prijs : €115.000,-Verlaagde prijs : €105.000,-

    Status : Te Koop

     Accommodatie

  • Materiaal, kleuren : Polyester, origineel Princess kleurenschema
    Opbouw en romp : wit
  • Ruim open dek
  • Interieur :
    – Originele Princess mahonie & wortelnoten betimmering
    – wand- en zitplaatsen bekledingen in perfecte staat (geen loslatende of geblaasde vlakken)
    – kombuis werkblad in Avonite Black Frost
    – nieuw UV- & zoutwaterbestendig tapijt in cockpit (2024)
    – origineel ‘Mediterane Princess uphostery & carpeting’ voltapijt en zitbankbekledingen in salon en kajuiten in goede staat
  • Hutten : 2
    – 1 x owners cabin 2 pers dubbel V-bed vooraan met onsuite badkamer
    – dubbel / 2x enkel bed in gastenkajuit met ingebouwde wastafel
  • Natte cel : WC, wastafel, douche, met doorgang naar eigenaarskajuit
  • Kooktoestel/pitten : 3 pits, gas
  • Oven : gas
  • Koelkast : Waeco, 80l, (2019)
  • Vriezer : in koelkast
  • Buitenkeuken : spoelbak en opbergkast
    (icemaker verwijderd, er kan een drankenkoelkast worden ingebouwd)
  • Verwarming : Eberspächer 5kW, met thermostaat. 
  • Stereo radio JVC, MP3-USB met inbouw luidsprekers
  • Slaapplaatsen : 4
    – 2 in eigenaarskajuit – dubbel bed met recente ‘Cool Plus’ comfortmatras
    – 2 in gastenkajuit – 2x enkel of 1x dubbel bed
  • Stahoogten :
    – Salon : 2,05m
    – Kombuis : 2,05m
    – Voorkajuit : 1,85m
    – Gastenkajuit : 1,85m
    – Natte cel : 1,85m
  • Afmetingen bedden :
    – Voorkajuit : 155cm x 190cm
    – Gastenkajuit : 1x 156cm x 195cm of 2x 70cm x 195cm

    Motor, elektra, water

  • Vermogen : 2 x 225 PK – 165,5 kW Volvo Penta D4-225 – 6 cylinder – turbodiesel (geplaatst in 2011)
  • Uren : BB 1132 – SB 1137
  • Koeling uitlaten : Extern via sterndrives 
  • Brandstof : Diesel
  • Brandstoftank : 2 x 360 l, RVS
  • Aandrijving : 2x Volvo Penta sterndrives met duoprops (2011)
  • Besturing : Elektrisch-hydraulisch
  • Trimflaps : Elektrisch-hydraulisch, met indicatoren
  • Meetinstrumenten : kompas, 2x toerental, 2x brandstofmeter, 2x voltmeter, 2x oliedrukmeter motoren, roerstandmeter, motoralarm, dieptemeter, snelheid en log
  • Spanning : 12V + 220V walstroom
  • Accu’s :
    – startaccu 12V – 100Amp onderhoudsvrij
    – 2x verbruiksaccu 12V – 110Amp onderhoudsvrij (2023)
  • Acculader : Victron Phoenix Smart 12V/50A/3 outputs (laadt alle accu’s)
  • 230V omvormer : te plaatsen (kan op eenvoudige aanvraag)
  • Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoorpomp 12V
  • Warmwaterboiler : 230V (nieuwe weerstand 2024) + op stuurboordmotor
  • Watertank : 333 liter, RVS

    Navigatie en elektronica

  • Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
  • GPS : Garmin GPSmap 7410
  • Radar : Raymarine, gekoppeld aan C70 plotter
  • Windmeter : Garmin
  • Marifoon : Simrad RS81 + Icom AD-95 handheld
  • AIS : Via GPSmap
  • Kompas : Magnetisch+ digitaal
  • Radardome
  • Autopilot : Garmin – Autohelm
  • Motor Management System : Volvo Penta EVC, gekoppeld aan Garmin
  • Autohelm Tridata
  • Trimflaps indicatoren : Bennet

    Uitrusting

  • Boegschroef
  • RVS zeerailing rondom
  • Geïntegreerd zwemplatform met fendergarage
  • 2x telescopische davits voor bijboot
  • Uitklapbare RVS zwemtrap, ingebouwd in zwemplatform
  • Stootwillen : Nieuwe fenders (2024)
  • Lijnen en meertouwen : Nieuwe set 2024
  • Ankerlier  : Elektrisch 1000W lier met cockpit remote, 60m ketting aan koordeinde 
  • Nieuwe cockpit kap (2023)

     Veiligheid

  • Lenspomp : 3 x automatisch 12V + 2x manuele ‘panicpump’
  • Reddingvesten, verbandkist, volgens de voorschriften vereiste items
  • Reglementaire, geventileerde gasbun
  • Brandpreventie : 2x automatisch poeder brandblussysteem in motorruim, 2 x manueel 1kg poederblussers in interieur.

    Extra

  • Onderhoudshistorie aan boord
  • Alle handleidingen aan boord

    Refit history

  • 2011 : Upgrade motoren, van 2x oude KAD42 naar 2x recentere D4-225 (€55000,-)
  • 2019 : Garmin Navcenter & div. vernieuwingen waaronder koelkast & audio (€6000,-)
  • 2023 – 2024 interieur, twv €8608,- :
    – cockpit kap compleet (€6000,-)
    – refit plafonds & wandbekledingen (€1100,-)
    – cockpit tapijt (€750,-)
    – acculader Victron (€635,-)
    – keukenkraan (€123,-)
  • 2024, technisch, twv €17065,- :
    – 2x hydraulische stuurpompen hekdrives (€1280,-)
    – 2x hydraulische drukleidingen hekdrives (€450,-)
    – verwarmingselement warmwaterboiler (€335,-)
    – volledig nieuwe laklaag romp, opbouw & cockpit (€13.750,-)
    – antifouling (€1250,-)
  • Momenteel in uitvoering :
    – vervangen flexibele gasleiding + ontspanner in gasbun
    – vervangen kogelkranen
    – complete onderhoudsbeurt beide motoren

In totaal voor meer dan €75.000,- aan vernieuwingen.

Bezichtigen na afspraak te Gent, B

DISCLAIMER
Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt, doch kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt als contractuele verbintenis.


Nauticus Yachting

Translate »