Beschrijving

Colvic Vennekens SunQuest 53

• LOA 16,15m, breed 4,85m, diepgang : 1,20m,
  doorvaarhoogte +5m
• Bouwer : Colvic Yachts (UK) met luxe afwerking door jachtwerf Vennekens Boom (B)
• Bouwjaar 1997, 1ste gebruik 1998
• Waterverplaatsing +21T
• Kruipsnelheid : 9 km/u – 5 kn
• Kruissnelheid : 35 km/u –  19 kn
• Max snelheid : 53 km/u –  28,5 kn
• Elektronisch/hydraulische motorbesturing
• AIS transponder (zenden + ontvangen)
• Boegschroef Vetus
• 6 slaapplaatsen (3 x 2)
• Zeer compleet luxueus snel varend  motorjacht in perfecte staat van onderhoud
• Nieuwe antifouling en anodes (Lowyck Shipyard Oostende)
• Onderhoudshistorie aan boord, veel recente vernieuwingen (zie onderaan)
• Laatste compleet onderhoud in 2022 (onderwaterschip + motoren)
• Recent NBMS gekeurd schip
• EU-BTW : betaald
  
  Prijs : €209.000,-

  Nauticus aanbod : €195.000,-

  Status : Te Koop
  

     Accommodatie

• Materiaal, kleuren : Polyester, Vennekens kleurenschema
  Opbouw en romp : wit
• Ruime cockpit (achterdek)
• Interieur : Originele Vennekens luxueuze betimmering, teakhouten vloeren en lederen bekledingen in perfecte staat
• Hutten : 3 (+1)
  – 1 x owners cabin 2 pers dubbel V-bed (160 x 200cm) vooraan
  met onsuite badkamer
  – 2 x enkel bed in bakboord guest cabin (2x 70 x 190cm)
  – dubbel bed in stuurboord guest cabin (130 x 190cm)
  – grote ruimte achteraan kan worden omgebouwd tot extra verblijfscabine of crew accommodatie
• Natte cel 1 : WC, wastafel, douche, met doorgang naar owners cabin
• Natte cel2 : (dayhead – gasten badkamer) WC, wastafel, douche
• Kooktoestel/pitten : 4 pits 230V, ceramisch inductie
• Geen gas aan boord
• Koelkast : Groot formaat
• Vriezer : in berging naast kombuis
• Airconditioning : niet geïnstalleerd
• Verwarming : Kabola Centrale Verwarming, met thermostaat
  + 2x Webasto warmelucht ringverwarming (op diesel)
• Stahoogten :
  – Salon : 2,10m
  – Kombuis : +3m
  – Voorkajuit : 2,10m
  – Gastenkajuit : 2,10m
  – Natte cellen : 2,10m
  

  Motor, elektra, water

• Vermogen : 2 x 435 PK – 319 KW Caterpillar 8 cylinder
  
• Uren : BB 620 – SB 620
• Koeling : Extern (met wierpotten) + intern koelcircuit
• Brandstof : Diesel
• Brandstoftank : 2 x 700 l
• Racor fuel pre-filters (waterafscheiders) met transparant controleglas
• Aandrijving : Vaste schroefassen (RVS 316)
  met 4-blads bronzen schroeven
• Besturing : Elektrisch-hydraulisch
• Trimflaps : Bennet, elektrisch-hydraulisch, met indicatoren op beide stuurstanden
• Meetinstrumenten : kompas, 2x toerental, 2x brandstofmeter, 2x voltmeter, 2x oliedrukmeter motoren, 2x oliedrukmeter keerkoppelingen, roerstandmeter, motoralarm, Simrad dieptemeter (nieuw 2022 incl. vlaksensor),
  Simrad snelheid en log (nieuw 2022)
• Spanning : 12V + 24V + 220V walstroom + 220V generator
  
• Generator : Vetus 10kVA, 1500 rpm, slechts 50 uren (recent toestel)
• Accu’s :
  – 2 x startaccu 12V – 110Amp – onderhoudsvrij
  – 1x startaccu generator 12V – 80 Amp – onderhoudsvrij
  – 6 x verbruiksaccu 12V (24V geschakeld) – 180Amp – onderhoudsvrij
• Acculader : Victron Skylla-TG 24V/50Amp (nieuw 2023)
• 230V omvormer : Victron Phoenix 24V/2500W (nieuw 2023)
• Galvanische bescherming : Victron 7000W isolation transformer (nieuw 2023)
• Waterdruksysteem : Elektrische hydrofoor 24V
• Boiler : SPX, 45 liter,  1200W + op stuurboordmotor
• Watertanks : 700  liter
• Grijswater : Douchewater via opvangbak met eigen automatische hevelpomp 
• Zwartwater : 300 liter, met eigen wegzuigpomp + afzuig aansluiting aan dek
  Afzonderlijke keuze ‘overboord- of zwartwater tank’ kranen / keuze voor elke wc
  

  Navigatie en elektronica

• Navigatieverlichting : Origineel van fabrikant
• Boordnetwerk : NMEA2000 (nieuw 2022)
• GPS / plotter : Simrad NSS7 met EU platinum map (nieuw 2022)
• AIS transponder : Garmin DST810 Transponder, zenden + ontvangen, (nieuw 2022)
• Autopilot : Simrad AP20 (nieuw 2022) + AP3000X op flybridge
• Log / dieptemeter : Simrad IS42 (nieuw 2022, incl. vlaksensor)
• Marifoon : Shipmate RS8300 (binnenstuurstand + flybridge CP30)
• Radar : Furuno
• Kompas : Magnetisch
  
  

     Uitrusting

• Boegschroef Vetus 95kgf
• Ankerlier : Elektrisch ankerlier, bedienbaar van cockpit en remote control
• RVS zeerailing rondom
• Geïntegreerd zwemplatform
• Uitklapbare RVS zwemtrap
• Stootwillen : Fenderset wit
• Lijnen, reddingsvesten, alarmsein vuurpijlen aanwezig, in goede staat
• Cockpit kap in goede staat
• Flybridge kap in goede staat
  
  

     Veiligheid

• Lenspompen : automatisch 24V + manueel (nood)
• Reddingvesten, roeiriemen, originele verbandkist, noodseinen, alle volgens de voorschriften vereiste items
• Brandpreventie : Gekeurde brandblustoestellen
  

  Extra

• Onderhoudshistorie beschikbaar
• Elektrische schema’s van het schip aan boord
• Logboeken aan boord
• Alle handleidingen aan boord
• 2x Davits in ongebruikte staat (niet gemonteerd)
  

     Onderhoud en vernieuwingen

• Motoren jaarlijks onderhouden door Caterpillar specialist
• Nieuwe alternatoren
• Onderwaterschip onderhoud (antifouling & zinkanodes, Lowyck Shipyard Oostende)
• Wifi internet router (2022)
• Camerabewakingssysteem via Wifi (2022)
• NMEA2000 boordnetwerk (2022)
• Compleet Simrad navigatie pakket (2022)
• Compleet nieuwe schakelkast (2023)
• Nieuwe Victron 5000W omvormer, 50 Amp acculader en 7000W isolation transformer (2023)
• Nieuwe onderhoudsvrije accu’s (2022)
• Professionele polierbeurt (2022, CleanMyBoat)
• Nog (cosmetisch) af te werken : houten bekleding onder de voorruiten hebben vroeger wat (winter-)condenswater gezien, kan eenvoudig worden hersteld met wandbekleding. Nu geheel droog, er is met uitzondering van het (onopvallende) cosmetische aspect geen schade.

Bezichtigen na afspraak te Oostende, B

DISCLAIMER
Deze gegevens worden te goeder trouw verstrekt, doch kunnen niet worden gegarandeerd en kunnen niet worden gebruikt als contractuele verbintenis.